拥有自主知识产权的MAZ燃油清净助燃剂可大幅度提升油品质量，工况节油率平均达到5%以上，每年可节省汽油225万吨、柴油450万吨。然而，在当前燃油价格步步攀高的背景下，这一本该具有广阔市场前景的节油产品在推广应用中却举步维艰。为此，在不久前举办的第八届北京科博会中国能源战略高层论坛期间，甘肃省经济委员会再次将MAZ燃油清净助燃剂有关技术鉴定、车辆台架实验检测报告和推广应用的报告，递交到国家发改委。

目前我国的炼油工艺是以重油催化裂化为主，这种工艺出油率较高，但烯烃含量也相对较高。由于燃油中烯烃含量高，长期使用后在汽车发动机中易形成沉积物，从而导致燃油不能充分燃烧，不仅造成燃油的浪费，而且排放的尾气又严重污染环境。

为此，中国石油兰州炼油化工总厂与香港长信开发有限公司联合，在消化吸收国外先进技术的基础上自主创新，发明了MAZ燃油清净助燃剂专利技术。经国家轿车质量监督检验中心等单位检验：工况节油率平均达到5%以上，尾气污染物排放HC、CO和NOx下降率分别为20%、10%和8%，清净性达到欧Ⅲ排放燃油标准。在8.3万千米行驶后对发动机进行拆检，结果供油系统、燃烧系统和进排气系统都正常，发动机零部件表面无腐蚀痕迹，优于同类车的使用效果。

甘肃省科技厅组织并主持了“兰炼MAZ燃油清净助燃剂”技术成果鉴定会，中科院兰州物化所原所长薛群基院士等一致认为：该产品探索了用添加剂技术改进国产高烯烃汽油质量的新技术，符合国情，是燃油添加剂发展的重要方向。该产品与汽油互溶性良好，符合国家《车用无铅汽油》标准的各项指标。

专家认为，MAZ燃油清净助燃剂至少有四大功效。一是节油。如果在全国推广使用MAZ产品，按节油率5%计算，以目前原油消费量计可节省汽油225万吨、柴油450万吨。按汽油销售价格每吨4200元计算，每年节约汽油的费用就达94.5亿元，同时可相应减少进口原油1000万吨。

二是可发挥我国传统炼油工艺的优势。据炼油专家分析，如果保持我国原有的催化裂化炼油工艺不变，烯烃含量保持在35%左右，芳烃含量仍保持在30%左右，仅在炼油的成品中添加MAZ产品，就可减少15%出油率的损失，同时还可节约技术改造费用700亿元，从而发挥了国内传统炼油工艺出油率高的优势。

三是减少环境污染。在汽柴油中添加MAZ产品后尾气中的有害物质减少，对提高大气环境质量功不可没。

四是消费者受益。专家估算，采用MAZ产品每升汽油的成本仅在原有基础上增加了0.092元人民币，但可节约费用0.218元，且油价越高，对于消费者越有利。从长远看，燃油中添加该产品还可提高发动机使用寿命。