市场分析师预计美国原油和馏份油库存将全面上升，美国能源部下调石油需求量，伦敦北海原油供应量将增加，一系列因素将国际油价推向7周以来新低点。周二纽约轻油12月期货收盘每桶47.37美元，比前一交易日跌1.72美元；伦敦国际石油交易所北海布伦特原油12月期货收盘每桶43.71美元，比前一交易日低2.21美元。纽约取暖油12月期货每加仑收盘134.20美分，跌2.44美分；12月汽油期货每加仑收盘123.39美分，跌4.14美分；伦敦柴油11月期货每吨收盘420.75美元，涨0.25美元。

周二亚洲和中东原油现货价格下跌。12月迪拜原油现货每桶35.74-35.79美元；比周一每桶下跌34美分；12月布伦特/迪拜期现调换价拉宽到每桶差价10.25-10.35美元。 周二(11月9日)东京商品交易所石油期货涨跌互见。4月原油合同价收盘时每立方米24580日元，比周一跌220日元；5月汽油期货和煤油期货各涨200日元和450日元，每立方米分别收盘于41070日元和36290日元。

周二新加坡市场92号汽油评估价每桶每桶51.90美元，比周一涨0.1美元；柴油评估价每桶55.80美元，比周一涨0.70元。

周二国际3地成品油综合变化率45.005%。其中汽油三地综合加权平均价每桶51.78美元，比周一低0.41美元；柴油三地综合加权平均价每桶59.05美元。比周一涨0.23美元。

周一(11月8日)欧佩克一揽子油价每桶38.67美元，比上周五涨0.11美元。这是欧佩克一揽子油价两周来第一次上涨。

周二国际原油期货是在北海布伦特原油12月船运计划公布以后开始大幅度下跌的。根据12月份布伦特原油船运计划的初步数据，市场人士预计大量后续供应的原油将继续进入业已供应过剩的北海市场。这一分析结果刺激油价大幅度回跌。预定12月装船的布伦特原油几乎达1000万桶，远远高于11月份预定装船的300万桶。

法国兴业银行驻纽约的商品策略部门负责人Michael Guido称，市场普遍预计明早公布的库存报告将显示原油库存上升。分析师认为，美国原油库存将持续8周上升，而馏份油库存也将在8周内第一次上升，因为炼油厂检修结束，已经全力增加取暖油产量。

此外美国能源信息署公布了本月度的《石油市场短期展望》，将今年第4季度世界日需求预测量下修了10万桶。同时认为明年世界石油日需求增长量将从今年的3.5%下降到2.4%。   世界银行在周二发表最新一期《东亚和太平洋地区经济半年刊》中预计，2004年的平均油价为39美元，2005年为36美分，2006年将降至32美分，长期将回落至26美元。  世界银行东亚和太平洋地区首席经济学家霍米·卡拉思表示，上述预测的是建立在油价明年将开始回落的假设之上，原因是第四季度来自欧佩克成员国和非欧佩克国家的日供给量将增加约180万桶，且从2005年开始产能将进一步增加。

然而美国能源信息署认为，由于基准西得克萨斯中质油的价格最近在每桶54至57美元，因此预计2005年美国原油价格将居高不下，价格将维持在44美元至49美元之间。