今年以来，全国各地磷酸二铵价格不断上涨。随着秋播展开，64%的国产磷酸二铵价格已突破2200元(出厂吨价，下同)，最高的已接近2400元；进口磷酸二铵港口价普遍比国产货高出200～300元。价格虽然在不停上涨，但购肥者却异常踊跃，到厂家催货的越来越多，经销商也一直处于濒临断货的状况。

今年磷酸二铵生产所用原料合成氨、硫磺、磷矿价格与去年同期相比均出现大幅度上涨，煤炭价格也呈数倍上涨之势。据统计，各种原料涨幅已经超过磷酸二铵价格涨幅。另外，今年夏季电力供应紧张是历年所没有的，致使许多磷铵企业难以维持正常生产，开车断断续续，产量和质量无法保障，也拉动了生产成本的提高。今年公路运价上涨，铁路运输格外紧张，对磷酸二铵的价格上涨和供应局部断货也起到了推波助澜的作用。对于原料、产品需要大进大出的磷酸二铵生产企业来讲，多数只能依靠铁路运输来完成。虽然有关部门要求对化肥实行优惠政策，并要求重点保证，但是其受重视程度比不过煤炭和粮食，运输效益又比不过其他货物，所以在今年全国铁路的运力只能满足运量1/3的情况下，磷酸二铵的运输满足率更是低得可怜，许多企业不能兑现供货合同。今年由于限制公路运输超标超重，使公路运价大幅上涨，只有微利的化肥生产企业难以承受，致使一些地区在秋季用肥旺季出现断肥情况。

国外磷酸二铵生产由于受原材料、海运费涨价等因素影响，成本不断攀升，迫使许多磷酸二铵生产企业减产或停产，这样不但使中国磷酸二铵进口增幅减缓，同时也使国际市场磷酸二铵的供应量有所减少。尽管今年中国对磷酸二铵进口给予100元/吨补贴和停止出口退税，但是今年上半年进口只比去年同期增长5%(国内主要港口磷酸二铵库存明显减少)，而出口却增加了22%。由于中国磷酸二铵在周边国家享有较高的信誉，估计今年出口量可能达到100万吨。目前国内一些大磷酸二铵进口代理商已取消了三季度部分大额订单，转而向国内磷铵厂家签订购销合同。正是由于这个原因，目前国内港口磷酸二铵库存量明显低于去年同期，价格也在不断攀升。今年政府为保护农民利益，对磷酸二铵实行限价，而国外磷酸二铵市场价格相对较高，部分磷铵厂家开始把产品销往国外市场，使国内磷酸二铵总量相对减少。

许多经销商已经预测到秋季市场磷酸二铵价格会上涨，因而及早备肥(许多大的经销商在7月份就开始向厂家预订)，并已预缴大量货款，从而为7月、8月份磷酸二铵价格就开始大幅上涨起到了推波助澜的作用。今年国家各项优惠‘三农‘政策的落实，使农产品价格持续上涨，从而极大地调动了农民种粮积极性，这就创造了一个巨大的、良好的消费市场。

从各方面看，目前磷酸二铵价格有所上涨不足为怪。但由于目前价格水平已经处多年的最高位，再大幅上涨，用户也不会接受