进入11月以来，由于市场汽柴油资源紧张的状况日益激烈，而市场需求又有增无减，在这种情况下，各地市场为保证市场供应，纷纷将价格高挂，以确保零售，系统内外价差也日益缩小。从本周价格情况看，柴油批发价上涨的幅度大于汽油，系统外上涨的幅度大于系统内。至11月10日，系统内外汽油批发均价分别为3770元/吨、3710元/吨，分别超出到位价124元/吨、64元/吨；柴油平均批价系统内外分别为3350元/吨、3310元/吨，超出定价139元/吨、99元/吨。

在当前的市场情况下，资源已成为决定市场走向的第一要素，目前国内大部分石油公司已停止了批发业务，主要精力已转向零售领域，许多用户担心油源会进一步紧缺，不考虑价格因素只要有货就马上购进，当然这其中也不排除有市场投机的行为。

虽然现在油价特别是批发价格超过定价的幅度较大，但在资源普遍紧缺的状态下，油价仍有上升的空间，且从目前油价走势分析，国际价格的变动对国内市场的影响有所减少，国内市场正遵循价格受资源所左右的规律运行。