乙烯亚洲现货报价（美元/吨）

  FOB韩国 CFR东北亚 CFR东南亚 本周价格 390－420 440－465 490－530 上周价格 390－420 450－465 495－525 乙烯市场动态分析

虽然受买主需求稳定及市场供应充裕影响，东北亚乙烯市场FOB价位基本保持稳定，但其CFR价位已经呈现小幅疲软迹象。不过，两套裂解装置意外检修使得现货市场供应减少，进而推动东南亚乙烯市场报价小幅上扬。虽然一些供应商正在关注将东北亚乙烯船货销往东南亚的可能性，但他们也遇到了油轮供应方面的阻力。据悉，东北亚-东南亚航线油轮运费继续走坚，约为100-110美圆/吨。

东北亚：据商家表示，由于几套意外检修的裂解装置正在逐渐恢复满负荷开工率，该地区乙烯市场供应较为充裕。而且，由于其下游一套聚乙烯生产装置将进行一段时间的停车检修，韩国一生产商可能持有一些乙烯剩余船货。不过，为满足下游聚丙烯生产装置的生产原料-丙烯的供应及另一条聚乙烯生产线乙烯原料的供应，该生产商的石脑油裂解装置正以小幅削减后的开工率运转。预期该套裂解装置将于未来两周后恢复满负荷开工率。 韩国一苯乙烯生产商已经推迟重启其SM生产装置，因此其乙烯供应商正在现货市场销售剩余船货，但具体价格不详。与此同时，台湾麦寮一套产能为70万吨/年石脑油裂解装置在经历了短暂的计划外检修后，已于11月1日重新启动。而且，由于下游聚乙烯和聚丙烯生产装置正以满负荷开工率运转，该套装置也达到了满负荷开工率。

供应商称12月乙烯价位将有所下滑，并提及12月船货潜在递价为420-440美圆/吨（CFR台湾），而11月末/12月初装乙烯船货报价为460美圆/吨（CFR台湾）及以上水平。不过大多数买家认为此报价太高，其对11月末/12月船货普遍购买目标价位约为440美圆/吨（CFR台湾）。供应商认为，当前石脑油市场价格上扬是决定乙烯价格的主要因素之一。

东南亚：由于发电机遭遇技术性故障，印尼一套产能为55万吨/年石脑油裂解装置关闭，估计关闭时间将为7-10天。受其影响，Merak地区一套产能为30万吨/年HDPE生产装置和LLDPE生产装也随之关闭。目前，印尼一PE生产商已经决定削减产量，并关闭其三条生产线当中的一条，因其国内乙烯供应商推迟交付11月乙烯船货。另外，马来西亚一套裂解装置也遭遇了某些生产故障，但其生产商表示其11月需求已经充分完成。不过，据称受该套裂解装置检修影响，东南亚许多乙烯买主正在以520美圆/吨（CFR东南亚）价格寻购11月末和12月装乙烯船货。但受供应吃紧影响，卖主报价已经攀升至530-540美圆/吨（CFR东南亚）。丙烯亚洲现货报价（美元/吨）

  CFR东北亚 CFR东南亚 本周价格 550－570 570－580 上周价格 550－570 560－580 丙烯市场动态分析

下游聚丙烯市场价格走势不稳定影响了丙烯市场交投。虽然中国丙烯买卖双方已经以较高价位达成交易，但他们对于当前价位能持续多久存在很大分歧。

东北亚：该地区卖主主要关注来自中国聚丙烯生产商方面的需求，因当前东北亚其他地区买主此时不可能购买丙烯现货船货。当前11月下半月船货报价大体为570-580美圆/吨（CFR中国）水平，但买主购买意向价为550-560美圆/吨（CFR中国）水平。在当前状况下，显然只有一些生产粒料树脂的中国聚丙烯生产商是丙烯现货的潜在买主。一批1500吨11月下半月装船货以560-565美圆/吨（CFR中国华东）左右价格成交。不过，因其认为当前聚丙烯价位不可能持续到12月份，该买主又撤离市场。据该买主称，缩减储量，去年12月份聚丙烯市场价格下滑。关于供应方面，虽然当前丙烯市场供应仍然紧张，但据市场消息人士预期，随着日本FCC装置及台湾麦寮一套产能为70万吨/年裂解装置重启，中期将有更多船货出现。来自台湾卖主月末装丙烯船货销售意向价约为540美圆/吨（FOB高雄）。韩国方面，一生产商以545美圆/吨（FOB韩国）价格成功售出一批1500吨11月26-12月5日装船货。

东南亚：该地区丙烯市场基调更为令人乐观。市场分析人士认为，当前坚挺的聚丙烯市场价格将一直持续到2004年1月份。因此，买主已经接受丙烯570美圆/吨（CFR东南亚）报价。一批1500吨11月中旬-月末交付现货船货已经以570美圆/吨（CFR菲律宾）价格成交。另外，印尼一买主也已经接受了一批6600段12月末/1月初抵达美国船货570美圆/吨（CFR）报价。同时，另外一批3300吨12月末/1月初交付美国船货报价为575－580美圆/吨（CFR东南亚）。 丁二烯亚洲现货报价（美元/吨） CFR东北亚 CFR东南亚 CFR台湾 本周价格 670－680 680－690 670－680 上周价格 660-670 680-690 670-680 丁二烯市场动态分析

东北亚：中国买主对丁二烯船货购买兴趣已经出现，其中11月下半月装现货船货交易 价为675-685美圆/吨（CFR中国主港）。中国下游SBR生产厂对丁二烯需求强劲已经导致丁二烯市场价格走坚，贸易商对11月下半月装船货报价至少为680美圆/吨（CFR中国主港）。而买主递价为670美圆/吨（CFR上海）。中国华北，价格波动区间为680-690美圆/吨（CFR中国主港）。与此同时，有消息称，一批3000吨12月初装欧洲船货以670-680美圆/吨（CFR天津）价格成交。另外，一批2000吨南美洲深水船货以670美圆/吨（CFR中国主港）。也有消息称，一批5000吨12月抵欧洲深水船货报价为690-700美圆/吨（CFR中国主港）。而买主购买意向价依然在670美圆/吨（CFR中国主港）以下水平。一批2000吨11月末交付现货船货以665-670美圆/吨（CFR中国主港）价格成交。目前，韩国10月管道交付合同价已经确定为685-690美圆/吨，而其11月合同交付价可能盘旋在650美圆/吨水平。台湾10月管道交付合同价为622美圆/吨。

东南亚：该地区丁二烯现货市场交投已经有所好转，买主表示正从贸易商处获得现 货报价。由于东南亚买主表示11月需求已经通过合同方式完成，12月抵达船货670美圆/吨（CFR东南亚）价位已经出现。目前，该地区丁二烯现货市场供应依然有限。泰国一生产商表示已经没有11月现货船货供应。