交通部海事局副局长刘功臣日前透露，我国将首次建立船舶油污损害赔偿基金，以保护海洋环境免遭破坏。

记者从日前在此间召开的全国水上交通安全工作会议上了解到，目前我国海上石油运量仅次于美国、日本，居世界第三位，去年全国原油进口量已达８０００万吨。一方面石油进口量上升，抵达中国沿海港口的大型油轮越来越多，发生船舶重大油污事故的概率增加；另一方面，在我国内海，大量个体油轮涌入市场，这些船舶存在着不安全隐患。今后我国面临的海上防油污形势日趋严峻。

刘功臣说，近两年，交通部等部门开展了建立船舶油污损害赔偿机制的研究，并决定建立中国船舶油污损害赔偿基金，这项工作正由交通部和财政部具体落实，基金征收和管理办法正在征求意见。建立赔偿基金以后，我国还将加强油污专业清理队伍的建设。