在目前燃油价格居高不下的情况下，岛城不少出租车开始“喝”起车用甲醇(“甲醇”别名为“木醇”或“木酒精”)。记者11月16日采访了解到，由于近日油价高企，有新能源企业开始做起车用甲醇生意，对车辆进行改装后让其“喝”甲醇，对于耗油大户出租车来说，这样每月能省近2000元，但是对于“喝”甲醇的改装车还需要相关配套措施。

岛城不少出租车开喝甲醇

“现在油价太高了，93号汽油已经涨到每升6.32元了，听说烧车用甲醇能便宜不少。”在株洲路上一家新能源公司，院子里的出租车排起了长队，都在等待进行燃用车用甲醇改装。

“这些车不单纯是来改装的，还有的车改装后出了毛病也来我们这里‘就诊’，这也是售后服务的地方。”11月16日，记者来到了位于株洲路的青岛佳辉新能源有限公司，发现正在排队的出租车有好几辆，除了来进行改装的出租车外，还有改装后发现问题来找人检修的。据现场负责人郑辉介绍，他们这里刚开张十几天，目前已经对70余辆车进行了改装，主要是出租车。

甲醇耗尽后可以烧汽油

和“油改气”安装步骤的繁琐和“背”着大天然气罐的不便相比，让汽车改烧甲醇的步骤和设备则简单了许多。记者在现场看到，只要工作人员将一个手掌大小的转换器加装到汽车上，经过简单连接和固定，就可以让原先烧油的汽车改烧甲醇，记者在现场调查发现，一辆车的改装时间仅需三四分钟，但是初装费需要1200元。

万一在行驶过程中出现甲醇耗尽的情况，出租车司机该怎么办呢？技术人员告诉记者，虽然加上了这种装置，但车辆仍可以用汽油当燃料，在甲醇快要耗尽时，司机可以到加油站重新加上汽油，只需要通过转换器上的一个小插头就可以轻松实现转换，不用担心车辆在路上“趴窝”。

正在广铺燃料销售点

据介绍，目前岛城仅有佳辉新能源有限公司在做“甲醇燃料车辆”改装业务，并提供甲醇燃料，那么这种燃料到哪里买呢？如果在路上找不到这种燃料，车会不会“趴窝”呢？据郑辉介绍，目前他们正在到处广铺甲醇燃料销售点。

“目前我们已经有4处可以加甲醇了。”该公司的郑辉说，经过他们改装的出租车烧的甲醇并非全是甲醇，而是添加了他们研发的添加剂，他们这种燃料已经在青岛重庆路上的文昌阁和雁山立交桥等4处汽修点销售。据介绍，目前他们这种燃料还是按照化工产品门类来进行销售，他们正在跟20多处汽修点洽谈，争取在市区20多处汽修点销售他们的甲醇燃料，长远目标就是中石油和中石化加油站也能卖他们的甲醇燃料。

出租车司机细算账——

—比烧汽油每天省60元

出租车改“喝”甲醇，究竟能给出租车司机带来多大的经济效益呢？现场开“红旗”出租车的刘师傅告诉记者，“我是听同事说这里能够改装出租车，经过改装后烧车用甲醇比烧汽油和天然气便宜，所以就开车过来看看，结果发现还要排队。”

另一名出租车司机耿师傅给记者算了笔账，他所开的“红旗”出租车每百公里耗油8升左右，平均每天都要行驶约400公里，按照目前93号汽油6.32元/升的价格算，一天油耗就要200多元。但是让车改“喝”甲醇后，就可以大大节约每天的费用，他说，现在添加甲醇的价钱为2.9元/升，这几天跑下来发现，每百公里耗甲醇12升，算下来一天才140元左右，仅一天就能够节省约60元，油费能省30%左右，一个月能省约1800元！

那这和之前风风火火的“油改气”相比，是否也有一定的优势呢？据介绍，自11月10日起，岛城车用天然气价格由每立方米3.83元调整为每立方米4.08元，按照这个价格，的哥孙师傅给记者算了一笔账：按照每天跑400公里，百公里耗气9立方米来算，一天的费用约为150元，虽比烧汽油便宜了不少，但仍比烧甲醇贵。

“这对我们出租车司机来说是件大好事儿！”刚刚改装完车的孙师傅告诉记者，眼看着燃油价格一个劲儿地涨，他们营运成本越来越高，让出租车改用甲醇确实是一个不错的办法。文/图记者成跃文姜璐璐

好处

甲醇属清洁能源可减少环境污染

“甲醇燃烧是不释放任何污染物的，可是由于添加了添加剂，我们的燃料还是有些污染物的，但是比起柴油和汽油来，污染物明显减少。”工作人员介绍说。记者从工作人员提供的科技部门鉴定报告上看到，使用这种新型燃料的汽车，与使用93号汽油相比，一氧化碳排放量减少了100%，碳氢化合物排放量减少了93%。

据介绍，利用高硫劣质煤和焦炉气生产甲醇，既可提高资源综合利用又可减少环境污染。发展煤制甲醇燃料，补充和部分替代石油燃料是缓解我国能源紧张局势，提高资源综合利用，保护生态环境的有效捷径。

疑问

改喝甲醇后能否取消燃油附加费

“如果出租车改喝甲醇了，我们还要付1元钱的燃油附加费吗？”市民乔梅提出了自己的疑问：1元钱的燃油附加费是在汽油价格上调的情况下，给予出租车方一定的补偿，但出租车改用甲醇当燃料后，营运成本将降低，市民是不是可以拒付1元钱的“燃油附加费”？

不少业内人士提出疑问：“汽油车”改成“甲醇车”，这种改装是否属于道路交通安全法里面的“拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征”？业内人士表示，如何来进行机动车安全性能检测等问题，都需要相关配套措施。