4月2日，广西万通国际物流有限公司负责人林惠江对记者证实，3月29日越南方面已将该规格的煤价调高到45.7美元/吨，较之2008年12月底提价了20%，如果加上小船及机吊费，该价格已升46.2美元/吨。“国内秦皇岛价格近乎一月未动，甚至从去年底开始呈下降趋势，惟有越南煤在短短三个月内上涨，令进口备受压力”。

越南煤价格正被梯度推涨。

3月9日广东雅泰等企业拍下第二批规模各11A(约为4800大卡)的越南煤招标合同。该合同价为44.5美元/吨，较之2008年12月底的38美元/吨上涨了6美元。

2008年12月底，包括粤电集团在内的数家广东企业曾与越南煤炭总公司(VINACOL)达成了700多万吨的年度煤炭合同。

同时，全球煤炭价格监测机构globalcoal的数据显示，2009年3月份澳大利亚纽卡斯尔港煤炭现货价一直在0.4-0.7美元/吨如此的区间窄幅震荡，第四个星期则迅速上升了1.09美元/吨。广州港提供的数据则显示，4月7日越南11A的煤价为490元/吨，在23日该价格还只是475元/吨。

国际煤情看涨，是否反作用于国内煤电博弈？

国际煤情

“以越南煤为例，虽然广西边贸‘两税减半’政策取消，但即使以一般贸易进口计算，在广西上岸的越南煤仍比同等卡数的贵州煤便宜上20元-40元/吨。”林惠江指出，该公司的东兴分公司1月份代理进口越南煤仅为2000多吨，但至2月份即飙升至1万多吨。

2008年12月末，粤电集团及其煤炭进口合作商广东省燃料公司赶赴越南参与了2009年度的煤炭投标，并以38美金/吨的价格标得300多万吨11A的越南煤，但其时参与竞标企业仅有两三家。

与之形成对比的是，3月9日当天前赴越南河内参加投标的十几家公司全部为中企，其中广东雅泰公司、天燃公司、华胜公司、内海公司分别吃下100万吨。煤种争夺中，以发热量为5300大卡左右的10B2最为吃香，中企出价最高的是57.70美元/吨。

“感觉国内对外国煤炭的需求开始升温。1月份问价的居多，1月底到现在大家争相出手。”东兴市嘉鑫贸易有限责任公司总经理杨邦说。他每年帮助越南国家煤炭和矿产工业集团(TKV)写中国国内煤市分析报告，对于两地煤情的感受极为深刻。

由于国际煤市疲软，来自中国的订单显然对越南煤具有吸引力。TKV3月13日提出，2009年煤炭销量预计为4000万吨，出口2050万吨，比之去年多出309万吨，并同时恢复面对中方的边贸。越南财政部决定，从2009年2月15日起，煤炭出口税由原来的20%大幅下调至10%，涉及2701—2704等四个海关税码的煤炭品种。

“越南煤价瞬间涨高，既有越方判断中国对其有强烈需求的预期，也和中国的企业各自为战相关。”杨邦对记者分析，每一年越南的招投标，国内没有一个统一的采购联盟，结果往往越方受益，中方企业容易“损手损脚”，“而华能等五大电企向澳大利亚购煤，是集体谈判，在谈判桌上就有很多话语权”。在煤炭专家李朝林看来，越南去年没有完成出口任务，今年寄厚望于中国。澳大利亚、印尼等地的煤企均抱有上述心态。目前国际煤价相比国内煤低廉的行情，促使包括华能在内的五大发电集团等中国企业争相涌入国际煤市，从而在无形中推高了国际煤情。

“我现在在河内谈判煤炭货源，越方现在提出的价格已经与国内价格接近，所以现在越南煤进口很不好做了。”接受记者电话采访时，中外运广西凭祥公司总经理黄惠专一直苦笑。

博弈砝码

2009年初的煤炭进口潮中，部分电力集团已扮演了先驱者的角色。

其中，除了上文提及的粤电集团外，大唐集团从俄罗斯和印度尼西亚首次购煤26万吨，华能集团海外购煤20万吨，华电集团也已经购买2船煤炭，约13万吨。

3月底，作为2008年中国第二大煤炭进口来源地，印尼最大的煤炭商PTKaltimPrimaCoal(KPC)已与国内一尚不知名中企出售煤签署了长期协议。该公司官员称第一年印尼将向中国运送100万吨煤。

“国际煤价的上涨确实与国内电企大举海外购煤相关。”东方证券煤炭行业首席分析师王帅认为，目前包括中国出口在内的整个国际市场的消费量不足9亿吨，中方企业合加起来数千万吨变量都将导致国际价格波动。

落实到国内，2008年电煤产量近15亿吨，五大电力的消费量占到了一半以上，4040万吨的进口量只占极小份额。

“即使是在去年的基础上，今年煤炭进口量增长50%达到6000多万吨，也不会对国内煤市产生多大影响。”李朝林认为，考虑到运费、税费等因素，澳大利亚、印尼及越南煤运至广东、广西、福建、海南四省确实在成本上有优势，但到了上海就已不划算。“考虑到进口的量，海外煤的增加，并不会改变国内的电煤供需结构”。

由于对经济形势的判断不同，煤电双方一直在顶牛，煤企希望将煤炭长期合同价提高50元/吨，而电企则期望降价。

其实煤炭一方也有联盟，产煤大省山西就以同煤集团为谈判龙头，其它集团与同煤集团同进退。神华集团在订货会期间，就有意与中煤集团和同煤集团结成联盟。

“资源税改革后，税率一下子增加了4%，这部分价格当然需要加入煤价中。”同煤集团一人士对记者表示。

“目前澳大利亚方面给我们的价格是60美元/吨，加上运费、税率，到岸的综合成本比神华集团给我们的价格要低上20-30元/吨，所以现在我们愿意多进口外来煤炭。”华润集团一高管对记者解释为何不急于与煤企签煤炭合同，“比如神华在价格上给华润开出了不少优惠条件，包括享受与神华集团下属国华电力同等价格，且购煤价格将会是国内电力企业最低价，但是我们一定要与五大发电集团同步。”

但该人士同时承认，从哪个地方要煤，最终取决于价格，“如果国际价格高，那么我们转向国内；如果国际价格低，还是向国际要煤。”

由于电煤双方顶牛接近4个月之久，目前国务院研究室及中电联联合召开会议，据传应对煤电分歧的电煤折中方案即将出台。在全国两会召开之前，国务院副总理李克强已对煤电矛盾的问题做出批示。

电企、煤商及专家均对记者指出，认为四月份或是煤电双方谈妥合同的良机。

“3月秦皇岛价格的持稳，与电企补充库存有关，但对于未来的价格形势大家都难以判断。”秦皇岛燃料市场公司副总经理李学刚表示，电煤双方顶牛许久，“双方都很‘受伤’”，而4月份谈妥合同有利于双方在不明朗的经济形势下共担风险，取得双赢。

王帅对此表示认同，他认为上市公司都需要有一个较好的财务报表，“如果两个季度电煤合同都没有签下，财务报表方面不好看，投资者有意见，国家也不会同意”。