对于东西伯利亚-太平洋石油管道(泰纳线)，中方已经开始准备制订中国支线中国段石油管道方案，中国支线俄罗斯段也将如期完工。

据俄罗斯《RBC日报》报道，东西伯利亚-太平洋石油管道一期工程管线西起伊尔库茨克州泰舍特，东至阿穆尔州斯科沃罗季诺，将在2008年下半年铺设完毕。

8月8日，中国商务部副部长于广洲宣布，2005年中国共从俄罗斯进口石油1278万吨，几乎所有石油全部是通过铁路运输的，今年计划增加到1500万吨。为扩大中俄之间的经贸往来，中国准备在2020年前向俄罗斯投资120亿美元，截止到今年7月底前中国已向俄罗斯700个项目投资13.4亿美元。

俄石油管道运输公司副总裁格里戈里耶夫8月9日宣布，公司对中方积极准备动工建设中国支线中国段的行动丝毫不感到意外。他说：“中国人没有和我们协商他们自己一方管段方案，因为他们是在自己境内自己出资建设。这是阿穆尔河(黑龙江)界河上的对接点。我们考虑过两个方案，进行了谈判，显然，在此后选择了具体地点后，中方决定开始建设自己境内管段。”根据协议，东西伯利亚-太平洋石油管道中国支线俄罗斯段将由俄石油管道运输公司自行筹建，公司为保障管道的建设顺利进行，已向俄储蓄银行借贷650亿卢布，中方也将提供资金支持。他说：“为建设从斯科沃罗季诺到阿穆尔河的管道，中方给我们提供了4亿美元的担保。现在，我们正在进行技术生态论证，之后将开工建设。”

格里戈里耶夫确认，石油管道建成后，预计对华供应规模是完全可以实现的。他说：“整个管道预计每年运输8000万吨石油，其中3000万吨到中国，最后结果向中国运输多少要由政府来决定。中国人现在期望是最大数字，不过，最初(供应)不会超过3000万吨。”

俄“三巨头对话”投资公司分析师梅特涅夫指出，东西伯利亚-太平洋石油管道一期工程完工后，部分对华石油供应将由铁路运输改为管道运输，但要想完全改为管道运输不是一年两年的事情。今年7月俄工业和能源部长赫里斯坚科宣布，2015年前东西伯利亚-太平洋石油管道就可全线投入使用，此前随着东西伯利亚油田的开发，可额外得到每年1800万吨石油的原料供应。

梅特涅夫指出，随着中国石油主要供应地中东地区的局势不断激化，今后俄罗斯能源在中国石油进口中的份额必定会不断上涨。