东北亚现货价格依然受市场面强劲、原料价格上扬及供应紧张支撑上涨。市场面依然强劲，因原油期货和石脑油价格依然坚挺在70美元/桶和630美元/吨(CFR日本)以上水平。丙烯和氨价格上涨也在支撑丙烯腈价格上扬。5月船货报价为1470-1500美元/吨(CFR东北亚)，一笔现货交易以1400美元/吨(FOB)价格达成。另有一小批船货以1450美元/吨(CFR东北亚)价格成交。下游丙烯腈纤维价格为1.85-1.90美元/千克(CFR亚洲)。深水船货供应紧张导致丙烯腈现货供应有限也进一步支撑了市场面。美国和亚洲炼厂检修引发的供应紧张已经促使一些亚洲生产商寻购现货船货以履行合约。中国市场，国内丙烯腈价格上涨200-300元，至13800元/吨(交付价)。生产方面消息，上海赛科产能为26万吨/年生产厂将于5月中旬进行为期三周的检修。虽然中国丙烯腈纤维生产商强烈抵抗1400美元/吨(CFR中国主港)以上报价，但丙烯腈生产商依然不担心，因丙烯腈进口船货都已被中国ABS生产商吸收。中国每月进口大约2.6万吨丙烯腈船货，其中一半供给ABS生产商。随着ABS现货价格上涨至1550美元/吨(CFR东北亚)，丙烯腈生产商也对1450美元/吨(CFR东北亚)报价可行有信心。日本旭化成公司计划于本周末重启Mizushima地区产能为30万吨/年丙烯腈生产厂。该厂继4月24日因着火被关闭后已被推迟三周重启。本周该地区丙烯腈现货估价上涨10美元，至1390-1430美元/吨(CFR东北亚)，因供应紧张及原料成本上涨。

东南亚地区丙烯腈现货市场，5月船货交易谈判正在进行，报价为1450-1500美元/吨(CFR东南亚)，但买主购买意向价盘旋在1380-1400美元/吨(CFR东南亚)。虽然买卖双方之间递报价价差已经缩窄，但1450美元/吨(CFR东南亚)报价依然遭到强烈抵抗。印度市场5月船货对印度市场现货报价为1500美元/吨(CIF印度)，因现货供应有限。来自美国海湾的深水船货供应已经下降，因杜邦产能为18.50万吨/年的丙烯腈生产厂检修。印度买主主要购买来自美国的深水现货船货。