日前，公司客服团队来到了河北，对公司前期交付的一系簧刚度测试机使用状况进行回访。

    一系弹簧，是高铁及动车的减震系统关键零部件，主要用于铁路客车走行部位一系螺旋钢弹簧轴向刚度检测。一系螺旋钢弹簧安装在转向架构架与轴箱之间，位于轴箱体正上方，每个轴端安装一组螺旋钢弹簧，每组弹簧包括一个外圈弹簧和一个内圈弹簧。目前这类弹簧均为进口。之前，国内在测量一系簧刚度方面存在难题。三思泰捷2016年曾为中车集团相关企业唐山某铁路配件有限公司专门开发了此种设备，这也是国内该领域的一个创新型产品。

图为设备在用户现场：

    通过三思泰捷技术团队的专门攻关，我们全面解决了影响检测的各种问题，并在相关领域进行了创新，比如：

    1、实现实时记忆位移量，通过增加专用处理模块，读取伺服电机当前位移量并存储到软件数据库中，设备重新启动后，系统自动调取数据库中保存的位移数据，这样解决了位移永久实时记忆。

    2、另外增加位移零点调整模块，用于客户对位移绝对零点进行调整，以便消除夹具调整产生的误差。

    3、由于弹簧较大，重量较重，需要设置特殊的工装，在外部将试样固定好后，再通过专用导轨送入到试验机上做试验。目前国内都是直接吊到试验机上，再由人搬到工装上做试验的，人员工作效率较低。

    据悉，一系弹簧刚度检测机使用良好，用户评价甚为满意。