截止阀,也叫截门。它在开闭过程中,密封面之间摩擦力小,比较耐用,开启高度不大,制造容易,维修方便,不仅适用于中低压,而且适用于高压。
一、截止阀工作原理
截止阀的启闭件是塞形的阀瓣,密封面呈平面或锥面,阀瓣沿流体的中心线作直线运动。
截止阀的闭合原理是,依靠阀杠压力,使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合,阻止介质流通。
截止阀只许介质单向流动,安装时有方向性。截止阀的结构长度大于闸阀,同时流体阻力大,长期运行时,密封可靠性不强。通过截止阀的介质一般从阀瓣下部进入称正装阀门,反之称反装门。中小型截止阀正装门开启省力,关闭费力。而反装门开启费力,关闭省力并严密,其缺点是阀盖和填料长期承压,频发性缺陷较多。一般采用正装。而特殊部位的阀门(如调节阀后隔绝阀)为了能在运行中对填料进行处理最好采用反装。
二、截止阀的分类
按通道方向分类
1、直通式截止阀
介质进出口通道在同一方向上,呈180°,流动状态的破坏程度较小,通过阀门的压力损失相对较小。
2、直流式截止阀
阀杆和通道形成一定角度,阀座密封面和进出口通道有一定角度,,流体几乎不改变流动方向,是截止阀中流阻最小的。适合有结焦和固体颗粒的管路。
3、角式截止阀
介质进出口通道不在同一方向上,呈90°夹角,会产生一定的压降,最大优点是可以安装在管路系统的拐弯处,即节约弯头,又方便操作。
按螺杆上螺纹位置分类
1、上螺纹阀杆截止阀
阀杆螺纹在壳体的外面,不与工作介质直接接触,阀杆螺纹不受介质腐蚀,便于润滑,操作省力。
2、下螺纹阀杆截止阀
阀杆螺纹在阀体内部,与工作介质直接接触,阀杆螺纹易受介质腐蚀,且无法润滑,多用在公称直径较小且介质工作温度不高的场合。
按用途分类
1、衬氟截止阀
衬氟阀门又称氟塑料衬里耐腐阀门,是将聚四氟乙烯树脂(或型材经加工)采用模压(或镶嵌)方法置于钢质或铁质的阀门承压件的内壁(同样的方法适用于各类压力容器及管路附件的内衬)或阀门内件的外表面,利用其在抗强腐蚀介质方面的独特性能制做成各类阀门和压力容器。
衬氟截止阀衬氟截止阀适用在-50~150℃的各种浓度的王水、硫酸、盐酸、氢氟酸和各种有机酸、强酸、强氧化剂,还适用于各种浓度的强碱有机溶剂以及其它腐蚀性气体,液体介质的管路上使用。
2、国标截止阀
国标截止阀是截止阀系列中最常用的产品,API美标截止阀美标截止阀执行ANSI和API标准,阀瓣和阀座的密封面采用不同硬度的司太立钴基硬质合金堆焊而成,密封可靠、硬度高、耐磨、耐高温、耐腐蚀、抗擦伤性能好、寿命长。
3、针型阀
针型阀是一种小口径仪表阀门,在仪表测量管道系统中起启闭和精确的流量控制作用,主要有电站仪表系列、油田专用系列、美标系列等。
4、低温截止阀
低温截止阀通常指工作温度低于 -110℃ 的阀门,广泛应用于液化天然气,液化石油气体和其它低温行业。
目前可制造适用温度达 -196℃ 的截止阀,全部零件采用液氮进行低温预处理,完全避免使用过程中密封变形泄露。
5、柱塞式截止阀
柱塞阀柱塞阀又名柱塞截止阀,其密封面采用径向密封结构,由套在磨光柱塞上的两个弹性密封圈通过阀体与阀盖的连接螺栓施加在阀盖上的载荷把柱塞周围的弹性密封圈压紧实现密封的截止阀门。
6、保温夹套截止阀
保温夹套截止阀采用保温夹套设计,利用外部热源在阀门的外部循环加热,可以有效防止介质通过阀门时温度损失,保证介质的温度。
7、氧气专用截止阀
氧气专用截止阀采用材质优良的硅黄铜或不锈钢铸造而成,具有机械强度高,耐磨损、安全性好等优点。
使用在氧气管路上,具有最佳的防爆阻燃性能,消除了氧气管路上的不安全因素,广泛应用于钢铁、冶金、石化、化工等用氧工程的管网中。除了具有普通阀门的功能外,又有其自身的特点。
在制造时采用严格的禁油措施,并且所有零件在安装前均进行严格的脱脂处理。
8、波纹管截止阀
波纹管截止阀采用成形不锈钢波纹管设计,波纹管往复试验10000次无故障,密封性能可靠,适用于易燃易爆,有毒有害介质的工矿,可以有效地防止阀门外漏现象。
三、截止阀常遇故障
序号 | 故障名称 | 产生原因 | 消除办法 |
1 | 阀门本体漏 | (1) 制造时浇铸不良,有砂眼或裂纹,造成机械强度降低; (2) 阀体补焊时拉裂; (3) 安装工艺不当造成的缺陷; (4) 合金阀体因热处理工艺不当造成的缺陷。 | (1) 对怀疑有裂纹处磨光,用4%硝酸溶液浸蚀,如有裂纹可显示出来; (2) 对有裂纹处用砂轮磨光或铲去,有裂纹的金属层进行补焊; (3) 严格按照要求安装阀门; (4) 新阀门阀体在使用前必须进行金属检验,以减少阀体缺陷产生。 |
2 | 阀杆头折断 或阀杆弯曲 | (1) 操作不当,用力过猛关闭小阀门; (2) 螺纹配合过紧或过松; (3) 操作次数过多使用年限已久。 | (1) 改进操作,避免用力过猛关闭阀门; (2) 制造螺纹套筒的材料要合乎要求,选择材料要适当; (3) 重新更换阀杆。 |
3 | 阀盖结合面漏 | (1) 螺栓紧力不够或紧偏; (2) 门盖垫片损坏; (3) 结合面不平。 | (1) 螺栓应对角紧,紧力一致;结合面间隙应一致; (2) 更换垫片; (3) 解体重研结合面。 |
4 | 阀瓣与阀座 密封面漏 | (1) 关闭不严; (2) 研磨质量差; (3) 阀瓣与阀杆间隙过大造成阀瓣下垂或接触不好; (4) 密封面材料不良或杂质卡。 | (1) 改进操作,重新开启或关闭,用力不得过大; (2) 改进研磨方法,重新研磨; (3) 调整阀瓣与阀杆间隙或更换阀瓣; (4) 重新更换或堆焊密封面,清除杂质。 |
5 | 阀瓣腐蚀损坏 | 阀瓣材料选择不当 | (1) 按工质性质和温度选用合格的阀瓣材料; (2) 更换合乎要求的阀门,安装时应符合流质的流动方向。 |
6 | 阀瓣和阀杆脱离 造成开关失灵 | (1) 修理不当或未加止动螺帽垫圈,运行中由于汽、水流动,使螺栓松动而弹子落出; (2) 运行时间较长,使销子磨损或疲劳损坏。 | (1) 根据检修记录适当缩短检修间隔; (2) 阀盖与阀杆的销子要合乎规格,材料质量要合乎要求。 |
7 | 阀瓣阀座有裂纹 | (1) 合金钢接合面堆焊时有裂纹; (2) 阀门两侧温差太大。 | 对有裂纹处补焊,按规定进 行热处理,车光并研磨 |
8 | 阀座与阀体间 泄漏 | (1) 太松; (2) 有砂眼。 | (1) 将阀座取下,在泄漏处补焊,而后车削加工,在嵌入阀座车光或直接更换阀座; (2) 对有砂眼处补焊,然后车光并研磨。 |
9 | 盘根泄漏 | (1) 盘根的材质选择不当; (2) 盘根压盖未压紧或压偏; (3) 加装盘根的方法不当; (4) 阀杆表面粗糙度过高或阀杆 变成椭圆。 | (1) 选择合乎要求的盘根; (2) 检查并调整盘根压盖; (3) 按正确的方法加装盘根; (4) 修理或更换阀杆. |
10 | 阀杆升降不灵 或开关卡住 | (1) 冷态下关得太紧,受热后 胀住或开后过紧; (2) 盘根压得过紧; (3) 阀杆与盘根压盖的间隙过小; (4) 阀杆与与阀杆螺母丝扣损坏; (5) 盘根压盖紧偏卡住; (6) 工质温度过高时,阀杆由于 腐蚀严重而润滑不良。 | (1) 用力缓慢试开或开足过紧; (2) 稍松盘根压盖螺栓,来回试开; (3) 适当扩大阀杆与阀杆与盘根 压盖之间的间隙; (4) 更换阀杆与螺母; (5) 重新调整压盖螺栓,均匀拧; (6) 高温工质通过的阀门采用纯净石墨粉作润滑剂。 |