产品特点：

·根据MARPOL Annex VI和NOx Techinial Code(2008)获得挪威DNV船级社,德国劳氏GL船级社，日本NK海事协会认证

·预标定气体传感器可在现场更换，可以不会因为可用性而被限制

·准备测试在2分钟内完成

·测试过的气体传感器，与参考的测量技术一致

Testo隆重推出，用于检查船用柴油发动机废气：船用testo 350 MARITIME烟气分析仪!

性能优越的烟气分析仪根据MARPOL附则VI和NOx技术规范2008测量柴油船发动机的排放。

产品描述：

船用testo 350 MARITIME烟气分析仪经过船用柴油发动机排放测量认证，可用于测量NO，NO2，SO2，CO，CO2-(IR)和O2的烟气浓度。 为了满足海上苛刻的要求，完整的烟气分析仪被放置于一个带有小轮的坚固运输保护箱- 船用testo 350 MARITIME烟气分析仪不是一个在陆地上使用的气体分析仪。

船用testo 350 MARITIME烟气分析仪“全速前进”

作为适用于航海的烟气分析仪，testo 350 MARITIME可用于根据NOx Technical Code 2008法则进行航行中船上检测作业

·船上直接测量和监控方法，用于长期监测和即时检测

·船上简约型测量方法，例如针对发动机进行调整和修改参数

船用testo 350 MARITIME烟气分析仪也适用于检查MARPOL附则VI中规定的NOx限值。在当地或国家法规下对NOx的测量验证。例如：遵循挪威NOx排放税款，证明NOx的减排措施

船用testo 350 MARITIME烟气分析仪获得认证

船用testo 350 MARITIME烟气分析仪具有以下证书

Germanischer Lloyd德国劳氏船级社(DNV GL)证书号码： TAA00001K0(02/2018 - 02/2023)，根据MARPOL附则VI和NOx Technical Code 2008。Nippon Kaiji Kyokai(NK级)日本海事协会证书编号：14DD001B。 此外，testo 350 MARITIME符合船用设备指令，并具有符合性标准0098/2018的MED标志。

船用testo 350 烟气分析仪，内置O₂、CO、CO₂- (IR)、NO、NO₂ 和 SO₂ 等气体传感器以及气体与处理单元、差压传感器、2个温度探头接口、数据总线连接口、新鲜空气阀、电池、NTC助燃空气温度探头、触发信号输入端、数据储存模块、USB接口等

·船用testo 350 烟气分析仪手操器V2

·带有滚轮的仪器保护箱

·工业发动机专用采样探头，内置热电偶以及信号线，带有前置过滤器、固定锥以及隔热挡板，长335mm，耐温1000℃，4m长耐硫软管。

·5m长数据总线连接电缆，用于连接手操器和分析盒

·快速红外打印机，含1卷热敏纸和4节电池

·testo 610 温湿度测量仪

·Germanischer Lloyd (GL) - 证书编号TAA00001K0

·Nippon Kaiji Kyokai(NK)- 证书编号：14DD001B

技术数据：

应用故事：

以前，船上只使用相对较重的排放测量设备。通过更新便携式分析仪，Testo根据国际标准(IMO和MARPOL)彻底改变了以前在测试环境中测量船舶排放的方法。 从那时起，不仅船级社，服务提供商和大学，而且主要还有××的船用发动机制造商都配备了testo 350 MARITIME，以便在服务部门快速灵活地可靠地测量排放浓度。 testo 350 MARITIME可用作系统组件来测量O2，CO，CO2，NOx和SO2的污染物废气浓度。 烟气分析仪还可用作船上官方NOx监测测量的系统组件。 此外，分析仪在挪威可用于验证NOx税，以减少NOx排放。